Cao Tốc Bắc – Nam Dự Kiến Hoàn Thành Những Dự Án Thành Phần Nào Trong 2022?

Thứ bảy, 25/12/2021  |  Tin tức, Tin thị trường

Bộ GTVT cho biết, 4 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông trong giai đoạn 2017 – 2020 dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2022.

4 dự án thành phần dự kiến hoàn thành năm 2022

Bốn dự án đang được các Ban quản lý dự án giao thông đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp hoàn thành mục tiêu Chính phủ giao gồm: Cao tốc Mai Sơn - QL45 cán đích trước tiến độ; cao tốc Cam Lộ - La Sơn; cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Cao tốc Mai Sơn - QL45 cán đích trước tiến độ

Ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án cho biết, cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn QL45 khởi công từ tháng 9/2020. Đến nay, dự án đang triển khai 68 mũi thi công tại 5 gói thầu. Tổng sản lượng đạt hơn 41% giá trị xây lắp theo hợp đồng. Dự kiến kết thúc năm 2021, dự án sẽ đạt được sản lượng hơn 3.000 tỷ đồng, tương đương hơn 44% giá trị xây lắp theo hợp đồng.

Dự kiến, đoạn Mai Sơn - QL45 sẽ hoàn thành vào tháng 12/2022. Trong đó, hầm Tam Điệp trong tháng 12/2021 sẽ xong phần bê tông vỏ hầm của cả hai nhánh, tiến tới thi công phần mặt đường và cơ điện.

Hầm Thung Thi cũng được thông cả hai ống hầm, đang trong quá trình hạ cao độ nền để thi công nền đường, đào đá trong hầm và đúc vỏ hầm. Thời gian hoàn thành đang phấn đấu trước khoảng 3 tháng so với kế hoạch đề ra.

Cao Tốc Bắc – Nam Dự Kiến Hoàn Thành Những Dự Án Thành Phần Nào Trong 2022? Cao Tốc Bắc – Nam Dự Kiến Hoàn Thành Những Dự Án Thành Phần Nào Trong 2022?

Dự án Cam Lộ - La Sơn bứt tốc sau chấn chỉnh

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn khởi công ngày 16/9/2019, dự kiến dự án hoàn thành năm 2022.

Theo ban điều hành dự án, đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 69%, hết năm 2021 đạt khoảng 71%.

Đặc biệt, sau chấn chỉnh của Bộ GTVT tại các gói thầu XL6, XL7, XL11, XL3, các nhà thầu đã tăng cường nhân lực, thiết bị, tài chính để tập trung thi công. Tuy nhiên, tại hai gói thầu XL5, XL6 hiện vẫn thiếu khoảng 500.000 m3 đất đắp. Ban điều hành dự án đang tích cực phối hợp với địa phương hoàn tất thủ tục mở rộng mỏ đất tại chỗ để đảm bảo đủ vật liệu cấp cho dự án trong thời gian tới.

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tăng cường bù tiến độ

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết cũng đang được chủ đầu tư tập trung khắc phục khó khăn của thời tiết, bù tiến độ thi công, đáp ứng thời gian hoàn thành theo kế hoạch.

Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022. Dự án hiện đạt gần 18% giá trị các hợp đồng.

Theo đánh giá của đại diện chủ đầu tư, tiến độ thực hiện dự án đến nay đang chậm so với kế hoạch. Nguyên nhân chủ yếu do khó khăn về nguồn cung vật liệu đất đắp, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và điều kiện thời tiết mưa nhiều. Cùng với đó, các nhà thầu chưa chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công.

Hiện nay, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để bù đắp khối lượng chậm, nhằm đảm bảo mục tiêu tiến độ đề ra.

Dự án Phan Thiết - Dầu Giây đặt mục tiêu hoàn thành trước 3 tháng

Riêng cao tốc Bắc – Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây được chủ đầu tư đặt mục tiêu cán đích trước 3 tháng trong năm 2022. Dự án khởi công tháng 9/2020, đến cuối năm 2021 đạt hơn 24% tổng giá trị hợp đồng.

Đại diện ban điều hành dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khẳng định, mặc dù tiến độ chưa đáp ứng được kế hoạch sản lượng, nhưng với sự chuẩn bị sẵn đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, cùng sự hỗ trợ cấp mỏ đất của tỉnh Đồng Nai từ tháng 12/2021, trong quý I/2022, dự án sẽ bứt tốc thi công...

Cao Tốc Bắc – Nam Dự Kiến Hoàn Thành Những Dự Án Thành Phần Nào Trong 2022? Cao Tốc Bắc – Nam Dự Kiến Hoàn Thành Những Dự Án Thành Phần Nào Trong 2022?

Không lùi tiến độ cao tốc Bắc – Nam

Tại cuộc họp sơ kết tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp đã thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, khắc phục thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng, tăng tốc thi công,...

Đặc biệt, ông Thành nhấn mạnh, không chấp nhận lùi tiến độ đã cam kết; yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng theo kế hoạch. Các nhà thầu phải có giải pháp bù tiến độ đã chậm trên công trường như tăng ca, tăng phương tiện, thiết bị, nhân lực. Đồng thời, phải đảm bảo tuyệt đối an toàn dịch bệnh, thiết lập và giữ vững các công trường xanh, định kỳ xét nghiệm Covid-19 hàng tuần cho công nhân trên công trường.

Cường Thịnh Phát Group

 

Ngoài ra, bạn có thể xem thêm một số bài viết sau: