Chi hơn 1.500 tỷ giải phóng mặt bằng làm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
Thứ ba, 21/06/2022 | Tin tức, Tin thị trường
Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có chiều dài 50km với kinh phí giải phóng mặt bằng gần 7.500 tỷ đồng, riêng tỉnh Tây Ninh dự kiến chi hơn 1.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh cho biết, dự án cao tốc này đang trong giai đoạn thẩm định để sớm khởi công. UBND tỉnh Tây Ninh cam kết sẽ bố trí đủ nguồn vốn để giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Tây Ninh cam kết chuẩn bị nguồn vốn giải phóng mặt bằng
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh, dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài khoảng 50 km. Trong đó, 23,7 km đi qua địa phận TP.HCM, đoạn đi qua địa phận tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km. Dự án bắt đầu từ vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi (TP.HCM), đi song song Quốc lộ 22 hiện tại, điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 tại khu vực cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh).
Trên đoạn đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh, tuyến cao tốc có diện tích bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 223 ha, diện tích thu hồi đất phục vụ dự án khoảng 231 ha, trong đó có 7,22 ha đất công. Để thực hiện giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn, Tây Ninh cam kết bố trí nguồn vốn 1.532 tỉ đồng.
Chi hơn 1.500 tỷ giải phóng mặt bằng làm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
Liên quan đến dự án, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM mới đây đã có văn bản gửi UBND Thành phố về việc đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài; trong đó, trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong tháng 5/2022.
Được biết, vào ngày 6/8/2021, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh đã ký kết Kế hoạch số 2629/KH-UBND về phối hợp triển khai dự án đầu tư đường cao tốc.
Tháng 10/2021, Hội đồng Nhân dân TP.HCM đã thông qua Nghị quyết thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP. HCM-Mộc Bài, theo phương thức đối tác công- tư (Hợp đồng BOT).
Ý nghĩa quan trọng của đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
Giai đoạn 1 của dự án sẽ có 4 làn xe với tổng mức đầu tư 15.900 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng gần 7.500 tỷ đồng. Riêng tỉnh Tây Ninh dự kiến chi hơn 1.500 tỷ đồng để thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án.
Nguồn vốn xây lắp của dự án hơn 8.400 tỷ đồng kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn BOT. Thời gian thực hiện nằm trong giai đoạn 2022 – 2027.
Chi hơn 1.500 tỷ giải phóng mặt bằng làm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh, dự án khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh qua các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 trong quy hoạch hệ thống giao thông khu vực vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hiện nay, hướng kết nối TP.HCM với Tây Ninh chủ yếu thông qua Quốc lộ 22. Tuy nhiên, hướng này thường xuyên quá tải, đặc biệt khu vực cửa ngõ ra vào với TP.HCM. Việc đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn mở ra nhiều cơ hội cho thị trường bất động sản khu vực Tây Bắc TP.HCM và cả Tây Ninh.
Cường Thịnh Phát Group
Ngoài ra, bạn có thể xem thêm một số bài viết sau:
